导语：在世界上，航空曾经发生过多次空难事件。在发生飞机失事后，有些朋友会关注到遇难者的赔偿问题。那么，下面就跟朋友们来说说，飞机失事赔偿多少钱？飞机失事一般赔多少钱？飞机空难过后保险的赔偿流程是怎么样？今天小编就为大家分享一下，希望可以给大家带来实质性的帮助。
飞机失事赔偿多少钱
飞机失事一般定为全损，大概要赔款3亿-4亿元左右。第三责任险需要看保额，如果保额是5000万元或者1亿元，基本上是要全赔的。此外还有乘客自身购买的航空意外险和寿险。
以航空意外险25元保费为例，一年大概保额500万元甚至1000万元，对于123位乘客和9名机组成员，其实还是要看乘客自身购买的意外险和寿险的保额，估计可能有上千万的理赔额。
目前航空事故的赔偿分为两部分，一部分是买机票时勾选购买的保险，另一部分是航空公司的责任赔偿。两者可以累加，保险公司赔保险公司的，航空公司赔航空公司的。
飞机失事后的保险理赔，少则几天多达数年。按照正常流程，保险公司需要先对事故定性，确定发生的事故是否在保单范围内，这需要等待民航局的事故调查报告。定性后再定损，确定损失有多少，根据损失情况确定赔付额。
对于赔付金额，财产险方面，据了解，波音737整个报价大概在8000万美元，根据飞行时长，这架飞机的报价会进行折旧。
国内空难的一个赔付案例
1999年上海空难，除一名死者家属接受对方52.5万元的赔偿外，另外4位死者的家属通过法律途径，分别获得88万、88万、108万和111万元人民币，创下当时国内有关赔偿的一个纪录。
2000年武汉空难，造成51人遇难，每人赔偿12.5万元。
2002年大连空难，112人遇难，每人赔偿18.4万-19.4万元。
2004年包头空难，造成55人遇难，每人赔偿21.1万元。
空难过后保险的赔偿流程是怎么样
一、受理报案：受理报案是指被保险人发生保险事故后必须及时向保险公司报案，保险公司应将事故情况登记备案。
二、立案：立案就是保险公司根据申请人提供的理赔材料进行审核，确定材料是否齐全、是否需要补交材料或保险公司确定是否受理的过程。
三、调查和取证：保险公司立案后需要对保险事故以及被保险人提供的材料进行调查、取证。
四、审核和签批：审核是指保险公司根据相关证据认定客观事实、确定保险责任后，精确计算给付金额并作出理赔结论的过程。签批是指理赔案件的签批人对以上各环节工作进行复核，对核实无误的案件进行审批的过程。
五、通知和领款：案件经过签批环节后，对属于保险责任的，在与被保险人或受益人达成有关赔偿的或给付保险金额的协议以后十日内，履行赔偿或给付保险金义务。
其实空难的赔偿主体是两部分组成：一是承运人(航空公司)所承担的赔偿；而是保险公司所承担的赔偿，除了航空意外伤害险，还包括乘客自身投保的意外险或者意外医疗保险等。
当然大家最不想看到的就是这个，但是世间有些事我们是不能左右的，小编也是心痛的存在，其实国家对于保险这一块还是比较看重的，所以保险对于个人和家人来说这个还是比较有保障的。
最后大家可能很关心赔偿金额的问题，这个小编也查了一下《民用航空法》，里面有个明确的规定：
对每名旅客的赔偿责任限额是人民币40万元，而航空意外险最高保额是200万元，但具体赔偿多少钱，还是要根据各种因素来决定的。
不过，大家在乘坐飞机时，建议购买航空意外险。
